Skechers GOrun Forza 3

Com a proposta de oferecer mais suporte e estabilidade, o Skechers GOrun Forza 3 chega com tantas mudanças que nem de longe se parece com a versão anterior desse tênis. A questão é saber se todas essas novidades conseguiram transformá-lo em um concorrente à altura para as prateleiras das lojas.

Toda a linha 2018 da Skechers para corrida recebeu mudanças realmente significativas, não foi apenas o Forza 3. Isso mostra que a marca americana não tem medo de mudar o rumo e isso costuma elevar o nível de inovação.

Na prateleira de tênis de estabilidade a Skechers ainda não conseguiu conquistar espaço no pé do corredor, e é justamente o GOrun Forza 3 que tenta mudar esse cenário.

A aparência é bastante subjetiva, mas quando mostrei os dois modelos para amigos, todos preferiram a terceira versão, e eu concordo. Posso até arriscar que eles quiseram fazer um tênis que também fosse atrativo para ser usado casualmente. Eles acertaram a mão nesse quesito.

Cabedal

O novo cabedal do Forza 3 impressionou pelo conforto na primeira vez que coloquei o tênis no pé. O mesh é flexível e apesar de oferece um bom espaço para os dedos, infelizmente deixa a desejar em respirabilidade.

Em corridas mais curtas o fato do tecido ser bastante fechado não me incomodou, só que em corridas que se aproximaram ou ultrapassaram uma hora, senti a falta de ventilação.

Pelo fato de ser uma malha bastante maleável, eles colocaram uma biqueira interna para dar mais integridade à ponta do tênis e também proteger os dedos.

Na parte interna é possível ver que utilizaram três fitas de suporte ligando a entressola ao ilhós na altura do peito do pé para dar mais estrutura ao cabedal.

A forma do tênis é mais larga e aliada ao mesh, favorece bastante no conforto. Na região do calcanhar existe um clipe de contraforte que passa bastante segurança na pisada, além de um bom preenchimento de espuma.

O único detalhe refletivo está na parte de trás, exatamente sobre a tira que auxilia na hora de calçar e tirar o tênis.

Entressola

O Skechers GOrun Forza 3 traz outra tecnologia para a entressola, a Flight Gen, que utiliza um material com três densidades diferentes segundo a Skechers.

Outra promessa é de um material mais leve que o anterior, deixando esse modelo 43 com um peso de 284g. A sensação que eu tive durante a corrida foi a de um tênis um pouco mais pesado.

Apesar dessas densidades diferentes, é importante observar que o perfil de entressola alto pode enganar. O amortecimento desse tênis é mais firme e responsivo que o GOrun Ride 7, por exemplo. Essa firmeza e o perfil da entressola desfavorecem a flexibilidade do tênis que flexiona apenas na região do antepé.

Durante a corrida não notei o trabalho dessas densidades diferentes, mas gostei da transição de passada que o tênis oferece. Os 6mm de drop, raros para a categoria de estabilidade, facilitam a pisada com o médiopé e podem agradar muita gente.

O que parece ser uma tendência de mercado está presente aqui. O calcanhar e médiopé ficam encaixados dentro da entressola. Gosto bastante da sensação de suporte que isso dá, além de tirar a necessidade de uma placa de estabilidade.

A durabilidade dela é boa, mas depois de 60km rodados já é possível observar alguns vincos, principalmente na ponta do pé, onde o tênis é mais flexível. No entanto, nada que prejudique a integridade da entressola.

Solado

A sola do tênis recebeu algumas modificações e nem parece mais um Skechers com a ausência daqueles pods característicos da linha do ano anterior, bastante criticada pelo alto desgaste.

O novo desenho do solado no GOrun Forza 3 é completamente tomado por borracha injetada de um perfil alto o suficiente para te garantir pelo menos 600km de rodagem.

As linhas de flexão são bem suaves e os sulcos dão uma boa aderência com o piso molhado, mas também prendem algumas pedras pequenas. Não me incomodou, porque as maiores se soltaram com facilidade.

Essa novidade proporciona uma transição de passada consistente e previsível, mantendo seu pé no lugar. Por outro lado ele não aceita tão bem uma aterrizagem com o calcanhar e dá mais suporte para quem consegue ter uma cadência de passada mais alta.

Cadarço, língua e palmilha

Com uma construção de língua e cadarço levemente assimétricos, o tênis oferece um bom ajuste. Meu pé é um pouco mais fino e tive um pouco de mais de dificuldade, mas eu acredito que seja algo bom, porque será mais confortável para quem tem o pé um pouco maior.

A lingueta do tênis é bem fina e com pouquíssimo preenchimento de espuma, idêntica a do GOrun Ride 7. A diferença é que por ela ser assimétrica junto do sistema de amarração, pode escapar um pouco do lado de dentro do pé se não tomar cuidado. No lado de fora não tem problema porque ela é costurada ao cabedal.

Um toque especial, que sempre acho bacana quando uma empresa traz, é o cadarço adicional na cor cinza claro que vem na caixa. Eles são longos o bastante para quem quiser utilizar o último furo e pouco elásticos.

A palmilha é móvel, mas o tênis não foi feito para ser usado sem ela. Dessa linha da Skechers, “apenas” o GOmeb Razor 2, GOrun 6 e GOrun Ride 7 possuem essa alternativa de ajuste.

O Skechers GOrun Forza 3 vale a pena?

A aposta da Skechers com o GOrun Forza 3 é ganhar um espaço digno na plateleira de tênis de estabilidade. Com o diferencial de oferecer um drop de 6mm em uma categoria onde a maioria fica próximo dos 10mm, consegue atrair um público que tem essa preferência e gostaria de um tênis mais estável para fazer a rodagem.

Conseguiram implementar mudanças bem vindas para essa terceira geração do modelo, garantindo a sua durabilidade e resistência.

Testei ele com meias finas e grossas, como sempre faço, e me desagradou um pouco a falta de ventilação. Não sou tão sensível à isso, mas pode ser um impedimento para quem costuma suar bastante.

Vale a pena experimentar o Skechers GOrun Forza 3. Ele oferece uma mistura interessante de durabilidade e estabilização da pisada. Amortecimento mais firme e responsivo. Uma boa pedida para quem está um pouco acima do peso, mas já tem uma vivência legal no mundo da corrida.

Nota Final